範文正公曰︰“三吳水利，修圍、浚河、置閘，三者缺一不可。”余以為三江既浚，建閘為急。何也？蓋水利之盈虛，全在乎節宣。今諸江入海之處，岡身既高，而又有潮汐往來，一日夜凡兩至。前人謂兩潮積淤，厚如一錢，則一年已厚一二尺矣，十年而一二丈矣。故沿海通潮港浦，歷代設官置閘，使江無淤澱，湖無泛溢，前人咸謂便利。惟元至順中有廢閘之議。閘者，押也，視水之盈縮所以押之以節宣也。潮來則閉閘以澄江，潮去則開閘以泄水。其潮汐不及之水，又築堤岸而穿為斗門，蓄泄啟閉法亦如之，安有不便乎。
古人治閘，自嘉興，松江而東至于海，遵海而北至于揚子，沿江而西至于潤州。一江一浦，大者閘，小者堰，所以外控海潮，而內防旱潦也。今惟于初開之時，務深而不務闊，且有石閘以衛之。既開之後，務通而不務塞，再設撩淺以導之，然後可圖永利。
或謂設閘之道有數善焉，如平時潮來則扃之，以御其泥沙，潮去則開之，以刷其淤積。若歲旱則閉而不啟，以蓄其流，以資灌溉。歲澇則啟而不閉，以導其水，以免停泓。且沿江設險，私販難以度越，因閘設官，盜賊易于斂跡。嚴啟閉之規，添疏導之卒，庶幾乎可也。
前人常議及潮汐易淤海口，于治河時開至盡頭處，留一壩不開，以斷海口，既無退潮留泥之患，又省防鹽防盜之虞。若逢水災洶涌，請牌開壩，舉鍤如雲，半日可通，水泄復塞。此亦一法也。
