卷十二 ○吏部 【永平海運】

    永平府，自嘉靖庚戌虜入之後，增設燕河、

    石門二路。主客兵餉，歲需三十萬石。而盧龍地瘠，旱澇相仍，又無商估肯至其地，全仰給于挖運，艱苦最劇。撫臣溫景葵始倡通漕之議，繼之者則撫臣耿隨朝勘議覆奏，謂永平境內，有青灤二河，青為工頗鉅，似不必議；灤自永平西門外，經流一百五十四里，而至紀各莊入海。自紀各莊至天津，凡四百二十六里，悉傍岸行舟，其中放洋僅一百二十里，沿途有大小沽諸支河，倘中流遇風，隨處可泊。宜于紀各莊修造倉廒，事半功倍，可為左輔永利。部議以為然，詔下行之。自是每歲通漕，盧龍一鎮，稍得休息，而近灤諸邑，遂稱樂土。時值嘉靖之末，接隆慶初元，主之者，華亭相與雷司空（禮）也。乃知北方轉輸，一切車馬全不足恃。漢唐都關中，俱視漕河通塞為盛衰。

    即故元運道一梗，而國隨之。使永平此議，在相嵩當事時，其疏亦必見格。可見海運之難，亦難于慮始耳。